Una revisión de balizas v16
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Otra superioridad es que incluye imán para que puedas colocarlo en la puerta del coche si no llegas al techo.
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IDIADA PC XXXXXXXX, la «X» son exactamente igual que en el ejemplo preliminar pero en este caso acreditado por el laboratorio Applus IDIADA.
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Aunque corre el rumor que podría resistir ser obligatoria, la reforma de la normativa de circulación que la DGT ha realizado no especifica que la utilización de la faro V16 sea obligatoria para las motos en caso de emergencia.
En su defecto el Cliente será responsable de la disminución del valor del producto resultante de una manipulación del mismo distinta a la necesaria por su naturaleza.
HOMOLOGADA: La faro de emergencia V16 puede usarse en todos los vehículos delante un caso de avería o montaña en carretera aunque que está homologada y autorizada por la DGT. Cuenta con certificado IDIADA PC21010282, lo que la convierte en compatible con la reglamento de seguridad viario vigente.
Cuando la vela V-16 sea obligatoria, a partir de enero de 2026, deberán tener un localizador GPS para que en tiempo Efectivo las autoridades tengan conocimiento de que hay un objeto detenido en la vía.
Garantiza una óptima visibilidad y emplea la última tecnología led, para que tu transporte sea visible en todas direcciones y a 1 km de distancia en condiciones de descenso brillo.
Hilván con sacar el protector por la ventanilla para colocarla en el techo y alertar al resto de conductores de nuestra posición.
El área de Seguridad Vial del website RACE explica que desde agosto de 2018 existe una norma que regula el anexo XI del Reglamento General de Vehículos, donde se especifican las características de este tipo de dispositivos, que deben contar con un certificado de un laboratorio acreditado que demuestre oficialmente acontecer superado los requisitos establecidos en la norma.
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